Drazí přátelé Bety, V pondělí 24.6. brzy po ránu dorazili kluci s lešanskou Tatrou a na den přesně po roce a dvou měsících se Beta vydala směr depozitář Stará Aerovka – Letecké muzeum Kbely, kde pro ni kluci muzejníci udělali hromadu místa, kam se vejde i s křídly a vším, co k ní patří. Jsme velmi rádi za…
Přátelé, dlužím aspoň hrstku informací, co se děje kolem Bety. Zhruba jednou měsíčně jsme od jara s Jardou Krištofem cestovali do Mladé Boleslavi, kde má být v budoucnu domov Bety. Žel v LMMV stále není dostatek místa a tak jsme hledali alternativní řešení. Beta je již půl roku ve finální fázi, kdy je třeba trup spojit s křídly,…
Přátelé Bety Velmi děkuji všem, kteří od poslední Zprávy finančně přispěli do transparentního účtu Bety: jako vždy Josef Pytlák Říha (v bankovním účtu má trvalý platební příkaz Beta) a noví dárci, Ing František Adamec, Mudr Šárka Garayová a Jiří Bartička. Od poslední Zprávy jsem využil cestu do Ruzyně a navštívil Úřad pro civilní letectví a mohl strávit kousíček dopoledne s vedoucím komise…
Dobrý den kamarádi Bety a spol. Pomalu začínáme probouzet Betu ze zimního spánku. První se vydal do Kbel Jarda Anýž v jeho Fábii vyplněné basami verkcajku navázat na dodělávky přerušené chladným počasím. V pátek zajedu do Kbel i já. Přátelé v zimních měsících jsem se rozhodl nezveřejňovat aktivity jako různé porady, nákup dodatečných vybavení, podepisování smluv a…
Vážení přátelé, Beta se od zimní uzávěry Leteckého muzea Kbely pro veřejnost pomalu, ale jistě ukládá do hibernace. Stav ke dnešku: Jan Kárník spolu s bratry Petrem a Pavlem Šimůnky dokončil řešení vrtulového klobouku, který bude hliníkový, tvarově shodný s originálem choceňské Bety. Jan zajišťuje kovotlačitelskou výrobu a povrchovou úpravu zajistí ASPK Strunkovice. Naše Beta má…
Dobrý den přátelé Bety, 2.10. a 7.10. Jarda Anýž a já jsme strávili prací na Betě. V sobotu jsme dokončili ovládání motoru, udělali pár menších úprav na vrtuli a upevnili ji do unášeče a dále provedli zkoušku těsnosti olejové instalace. Beta je tak v podstatě připravena k odzkoušení palivového systému, elektrického systému a hlavně motoru Walter Minor 4-III.…
Přátelé Bety Budiž léto pochváleno, jen nic se nemá přehánět. Toto léto Betě tedy moc nesvědčilo. Teplota za hangárovými vraty dosahovala v posledních měsících hodně přes 30° C a spolu s dalšími vlivy se tempo prací zpomalilo. Nicméně i v těchto podmínkách mistři Jarda Anýž a Franta Martinec na Betě často pracovali. Jarda stvořil potrubí nástřiku…
Přátelé Bety, V sobotu 11.8. 2018 se nám změnil život. Ztratili jsme dlouholetého kamaráda Bohouše Rosičku. Význam podílu Bohouše na realizaci stavby Bety Honzy Klabana byl naprosto klíčový. Po studiu materiálů skládajících se z více než dvou set A4 stránek dokladů, provozních manuálů a dokumentů obdivuji práci, kterou musel Bohouš odvést, aby se Honzův sen stal skutečností. Vzpomeňte…
Kamarádi Bety, 29. června bylo kolem Bety živo. Oslavit prací na Betě svůj svátek přijeli bratří Petr a Pavel Šimůnkové. Namontovali jimi perfektně vyrobená výfuková potrubí. Pochopitelně nechyběli tři Jardové, Hejkal, Krištof a Anýž a přišel i Milan Reichart. No a já abych jim dělal figuranta a opakovaně se škrábal do kokpitu abych se vzápětí s námahou…
Vážení Beta přátelé, Dnes bych na prvním místě chtěl za Betu a její tým poděkovat všem, kteří od poslední zprávy zaslali finanční podporu do transparentního účtu ČSOB Beta opět poletí 292704009/0300. Znovu a opět přispěli tentokrát: Zdeněk Procházka, Josef Pytlák Říha (hned 2krát), Jiří Hošek, Martin Vinter a Otakar Jirků. Novými dárci jsou: Jakub Krampera, Milan Sedmihradský, Aleš Peterka, Tomáš…