Na počátku výstavby nové letecké továrny v Kunovicích, která probíhala v létech 1950 – 54, byl výrobní program jasný s ohledem na tehdejší mezinárodní situaci: MiG-15. Pak se začalo ukazovat, že ta třetí světová válka přece jenom hned tak nebude a na výrobu stíhacích letounů u nás bude stačit sesterská továrna ve Vodochodech. Počátkem roku 1952 tak k nouzové doplňkové neletecké výrobě přibyla výroba dílů a přípravků cvičného dvoumístného letounu LE-10, počítalo se s jeho kompletací v Kunovicích, ale po havárii prototypu XLE-110 byl nakonec celý program v červnu 1952 zrušen. S vrtulovými cvičnými letouny naší konstrukce se ale stále počítalo, od roku 1958 bylo v plánu zahájit v Kunovicích výrobu L-8 (TOM-8), který se od následujícího roku měl vyrábět souběžně s L-29…
